Dövme şaftlar, yüksek yük ve gerilim koşullarında yeterli güç ve sağlamlığı sağlamak için genellikle yüksek-mukavemetli çelikten veya alaşımlı çelikten üretilir. Yaygın malzemeler arasında orta-karbonlu çelik (45 çelik gibi), düşük-alaşımlı yüksek-mukavemetli çelik (40Cr ve 35CrMo gibi) ve özel alaşımlı çelikler bulunur. Orta-karbonlu çelik-uygun maliyetlidir ve işlenmesi kolaydır; bu da onu orta düzeyde yük gereksinimi olan şaftlar için uygun kılar. Krom, molibden ve nikel gibi elementlerle zenginleştirilmiş düşük-alaşımlı, yüksek-mukavemetli çelikler-önemli ölçüde iyileştirilmiş çekme mukavemeti, aşınma direnci ve yorulma direnci sunarak onları ağır iş veya yüksek-hızlı makineler için ideal hale getirir.
Dövme millerin malzeme özellikleri aynı zamanda ısıl işlem proseslerine de bağlıdır. Su verme ve temperleme, karbonlama ve sertleştirme gibi işlemler çeliğin sertliğini, tokluğunu ve aşınma direncini artırabilir. Örneğin, şaft muyluları yüksek yüzey sertliği ve aşınma direnci elde etmek için sıklıkla su verme ve temperlemeye tabi tutulurken, şaft göbeği tork veya darbe yükleri altında kırılmayı önlemek için yüksek tokluğu korur. Hafif bileşenlere ve korozyon direncine yönelik endüstriyel talepler arttıkça, özel uygulamalara yönelik dövme şaftlarda paslanmaz çelik veya yüksek-performanslı alaşımlı çelikler kullanılabilir. Örneğin denizcilik ekipmanlarında ve kimyasal işleme makinelerinde, tuzlu su veya aşındırıcı ortamlardan kaynaklanan korozyona karşı direnç sağlamak için paslanmaz çelik şaftlar kullanılır ve böylece servis ömrü uzatılır.